Centrbēdzes sūkņa pamata dizains

Centrbēdzes sūkņa pamatstruktūra sastāv no astoņām detaļām, proti: darba riteņa, sūkņa korpusa, sūkņa vāka, ūdens turēšanas gredzena, sūkņa vārpsta, gultņi, blīvējošā gredzens, eļļas blīvējums un atpūta Aksiālie spēki.
1. Darba ritenis ir centrbēdzes sūkņa galvenā daļa. Tam ir liela ātruma un liela izejas jauda.
2. Sūkņa korpusu sauc arī par sūkņa korpusu, kas ir ūdens sūkņa galvenais korpuss. Tam ir atbalsta loma un tas ir savienots ar iekavu, kur ir uzstādīts gultnis.
3. Sūkņa vārpstas funkcija ir savienot un motoru, kā arī motora griezes momenta pārraidi uz darba riteni, tāpēc tas ir galvenā sastāvdaļa mehāniskās enerģijas pārraidei.
4. Aizzīmogošanas gredzenu sauc arī par noplūžu gredzenu.
5. Oilkopiskā kaste galvenokārt sastāv no pildījuma, kas novērš ūdens plūsmas plūsmu sūknī un neļauj ārējam gaisam iekļūt sūknī. Vienmēr atbalstiet vakuumu ūdens sūkņa iekšpusē! Kad berze starp sūkņa vārpstu un pildījumu noved pie siltuma izdalīšanās, ūdens slēģa caurule ir jāaizpilda ar ūdeni ūdens blīvējuma gredzenā, lai atdzesētu kaudzi!
6. Aksiālā spēka izvietojums. Centrbēdzes sūkņa darbības laikā, tā kā šķidrums nonāk darba ritenī zem zema spiediena un seko pie augsta spiediena, spiediens uz abām darba riteņa pusēm ir nevienmērīgi, kas noved pie aksiālā spiediena rašanās uz sāniem. Tas novedīs pie rotora aksiālas kustības, izraisot nodilumu un vibrāciju. Tāpēc, lai līdzsvarotu aksiālo spēku, ir nepieciešams uzstādīt spītīgu gultni.